用抬腿與擺動跳脫推蹬思維框架 | 抬 腿 拍手

因此,我們可以說「學會在落地後抬腿與擺動才是跑步的重點」。

... 想像你雙手輕快的拍掌,而不是重重拍手,手掌會變紅),擺動腿會自然跟上,身體重心會自然延伸。

GarminBlog健身跑步自行車游泳登山&健行潛水高爾夫健康新知車用航海General健康新知跑步用抬腿與擺動跳脫推蹬思維框架19四月,2021(圖/文:黃慶旻Josh)在「身為跑者,來認識跑步動作的週期吧!」文中提到,擺動(swingphaseorflightphase)與支撐(stancephaseorsupportphase)是跑步動作學習首要關鍵。

在這擺動與支撐的週期裡,讓我們可以清楚知道如何運用身體產生位移、對地面出力、甚至是出現短暫的騰空。

於是我們經常聽到「ToeOff」或者「PushOff」,來說明身體位移與騰空的過程中的狀態。

然而論及速度與衝刺,運動科學界裡會以三關節伸展「TripleExtension」強調髖-膝-踝三個關節對地面做出同時伸展的動作的重要,得以創造更多力量給予地板。

三關節伸展「TripleExtension」圖倘若你讀過姿勢跑法,對此又提出「推蹬被認為是很沒有效」的說法,認為創造出的力量方向並沒有實際的幫助。

姿勢跑法圖於是我們今天就來討論推不推蹬,倒底重不重要?首先,我們要有一個像磅秤的機器,可以計算出腳踩在上面施加給地板的力量,而跑步時足底與地面的關係很複雜,包含上、下、左、右、前、後等動態施力情形,於是這個磅秤可以根據電壓變化精算出一個腳底與地面的施力,這就是運動科學儀器–測力版,當然計算出的軸數越多越精準,當然價格也越昂貴。

有了測力板,我們就可以檢測跑步過程中的「地面反作用力」。

圖:測力板先來回憶跑步動作週期的支撐與擺動,是以支撐加上三個擺動期(前中末)來強化觀念,分別是35%與65%,現在用更細緻的說法,分別依序是「煞車Braking」「推進Propulsion」「動作恢復Recovery」「預先收縮Pre-Activation」。

我們聚焦於推進Propulsion這個推蹬的動作。

煞車Braking,顧名思義代表著如同開車遇到紅燈時,勢必要停下來。

實際跑步狀態而言,我們不可能真的停下來,在煞車的過程中只有短暫的0.03-0.10秒,會以一股強大的力量維持在持續移動狀態,也就是牛頓第一運動定律所敘述的「動者恆動、靜者恆靜」。

因此,人體動作在「腳跟或者腳掌瞬間接觸時」產生的被動衝擊反作用力峰值,接著會有主動衝擊反作用力峰值,就會進入第二階段推進-全腳掌支撐時,直到ToeOff後才下降。

Toeoff代表著所有的肌肉接近關閉不做工(參考下圖)。

何以這麼說呢?其實是肌肉是在過程中收縮長度固定的狀態下保持身體穩定,同時呈現因為肌肉遵循「Switchon,Switchoff」原則。

肌肉在使用的過程中會以運動單元所產生的電位訊號,控制肌肉的徵招,就像是身體擁有千軍萬馬,面對敵人的攻城掠地及強取豪奪,勢必產生反擊,當敵人越弱,就會率先使用慢速收縮肌肉,當敵人越強,就勢必用更強大的快速收縮肌肉,然而,電位訊號傳遞需要時間與反射,在這過程中,從下方圖的左側,當身體經由煞車進到推進,準備進入動作恢復的狀態。

因此Toeoff代表著所有的肌肉原則上是關閉、不做工的,代表身體在必須保持持續運轉的狀態下「抬腿與擺動」正是造成我們移動穩定的關鍵。

知名的跑步運動生物力學專家Dr.KenClark,以下圖說明過度而刻意使用推蹬三關節伸展,可能使身體重心向後、向下,反而不利於跑步的循環動作。

從綠色箭頭的上圖,可以知道推進瞬間的力量來自髖屈加膝伸的前側力學效應,力量方向是箭頭由上而下,將下肢髖膝踝三關節與腿的動作延伸到地面。

而地面的反作用力傳導,見紅色箭頭的下圖,力量方向是下而上,由下肢與腿接受地板反作用力的剛性接觸。

當我們非常刻意想要在做出推蹬與三關節伸展,有可能導致身體重心向後與向下,這個刻意再加上過度施力往下,容易為了平衡「身體的反向動作」,出現費力而不順暢的跑步循環動作。

於是Toeoff時,身體會自然呈現髖-膝-踝三關節同時伸展的動作,但刻意在推蹬時呈現過度的三關節伸展,卻可能打破順暢的跑步循環,而有推蹬是無效動作一說。

然而推蹬到底如何幫助我們跑步的呢?接下來,我們近一步地來看推蹬的動作順序。

推蹬,不需要過度地做出踩地動作。

當起步速度變快,前面提到的煞車力道自然也會變大


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