前田徑菁英踏上環法公路車賽告訴你有甚麼不同 動一動don1don | 爬上自行車競賽

你非常擅長爬坡。

Mary Wittenberg說那就像你在自行車上跑步。

請問是什麼意思呢? 我在很年輕時就非常熱愛跑步。

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照片來源:runnersworld成長於加拿大渥太華的MikeWoods熱愛跑步。

年僅18歲時在1.6公里就取得3分57秒48的個人紀錄,因此他夢想能以跑者的身分參加奧運。

然而,從在密西根大學跑步開始,一連串的腳部壓力性骨折困擾他多年,最後使他退出跑步這項運動。

在初期受傷的時候,Woods改在自行車上做訓練,每次訓練時間長達3到4個小時,發現這能讓他以相當不錯的體型回去跑步。

但是,只要開始跑步或從事高速的間歇訓練,腳傷就復發。

2011年時,25歲的Woods才剛接受完另一個手術,就面臨再一次的骨折。

當時的女友也是現在的妻子Elly說服他嘗試騎自行車。

Woods在自行車運動起步晚,而且選手不能只參加職業自行車隊的選拔。

然而,一連串的好運,以及因練跑造就的極佳有氧耐力,使他進展得比大多數人還快。

Woods代表加拿大參加2016年里約奧運,現在,以32歲的年紀,第一次參加環法公路車賽,所屬的車隊是EFEducationFirst。

(紐約路跑協會前執行長MaryWittenberg現為EF職業自行車隊主席。

)Woods環法自行車賽的前7站積分總排名在第九名,但在7月13日第8站中發生撞車事故,使排名當場下滑。

7月12日他對Runner’sWorld雜誌談到跑步和騎自行車如何相似、此次環法賽的總體目標,和他仍然支持的跑者。

有任何事情跑步選手可以拿來與環法自行車賽比較嗎?多天數又多站的比賽,像是超級馬拉松或是緊湊的賽道競賽季節之類的?沒有(笑),這些與環法賽大相逕庭。

我從未參加過超級馬拉松,但我太太有。

事實上,我知道那對耐力是真實的考驗,尤有甚者,參加100公里競賽或是美國巴克利馬拉松(BarkleyMarathons)。

我相信那對耐力是更艱鉅的挑戰。

但是,職業自行車賽超級競爭的特性加上耐力的考驗,是跑步所沒有的,如過這樣說能讓人易於瞭解的話。

田徑菁英級賽事,在這部分有點類似職業自行車賽。

但是不需要連續21天每天跑1500公尺或是馬拉松。

即便在超級馬拉松的世界,也沒有如此的專業級水準。

此次參加環法賽的176位選手,每一位都是職業級車手。

也因此,就競爭強度來說與跑步有相當大的差異。

此外,這項運動就健康方面來說,比跑步比賽更具有風險。

也許有點像KilianJornet所做的在山路上衝刺,危險程度就像我們在比賽中所做的事情一樣,但也不全然相同。

是因為撞車事故可能會造成傷亡嗎?是的。

常見運動問答


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