冬季騎行訓練:單車好手的自主項目 | 自行車 訓練強度

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有氧騎行在心肺能力不足的狀況下,無論強度、功率、速度多麼高,都可能在終點前功虧一簣。

如果比賽無法到達終點,都是未完賽!先把基礎能力提升,再更進階練習強度、間歇等等。

在冬季可以以低強度、長距離的方式讓心肺能力提升!圖片來源/WikimediaCommons練習時可以找一段紅綠燈不多的平坦路面,騎行時讓功率維持在FTP*的70%~80%。

若沒有功率計,可以讓心律維持在最大心率*的70%~80%,不過心率值會隨著距離拉長、疲勞增加、睡眠不足等情況有所影響。

這些訓練對於身體素質的提升與賽季都很有幫助。

進行這些低強度長距離的有氧訓練時,盡量與程度相當的朋友一起騎行,除了可以互相督促進步以外,也避免能力的差距而影響有效的訓練內容。

FTP:功能性閾值功率FunctionalThresholdPower,是指可以保持穩定狀態下大約一小時而沒有疲勞的最高輸出功率,FTP是自行車手有氧能力的重要指標。

最大心率:大略計算運動強度時的最大心率最簡單的公式為(220–年齡)無氧重訓騎乘時覺得自己明明已經全力踩踏速度卻無法跟上時,那可能表示某些部位的肌力不足。

正好可以趁著冬季到健身房做重量訓練,依自己能力多組多次數來補強較弱的肌群。

一、公路賽選手:需要較好的肌耐力,可以透過低強度高次數的訓練來維持並突破肌力狀態。

二、場地賽選手:需要很大的爆發力,透過大重量的肌肉訓練,來提高爆發力。

自行車不單單只是腿部運動,而是會使用到全身的肌肉!可以先以核心肌群與大腿肌群為主。

核心穩固好才能承受腿部施予的反作用力,騎乘時有效轉換臀部與大腿肌群,則能有效提升肌肉的耐受度。

(臀部是人體中最大塊的肌肉,它能承受的乳酸比其他肌群來的更大,善用肌肉能有效提升運動表現。

)......圖片來源/flicker(LanceGoyke) 閱讀更多 原文出處 冬季騎行訓練:單車好手的自主項目   FreeDownloadWordPressThemesDownloadBestWordPressThemesFreeDownloadDownloadPremiumWordPressThemesFreeFreeDownloadWordPressThemesudemycoursedownloadfreedownloadcoolpadfirmwareDownloadWordPressThemes標籤冬季自行車訓練注意事項冬季訓練自行車冬季訓練自行車有氧訓練自行車重訓一路報導Ourtrails合作夥伴最新文章「膝蓋完好沒煩惱」爬山時如何保護膝關節?【跑酷|人物】那些不怕摔的跑酷女孩【跑酷|人物】跑酷社員們的兩三事—清華交通大學跑酷社-禁止酒駕未滿十八歲禁止飲酒-熱門文章自行車「單車器材」碟煞公路車Chapter1-入門第一步先不要買錯車!自行車美國籍奧運銀牌自由車手KellyCatlin自殺身亡得年23歲自行車掌握這5個技巧,雪中單車達人非你莫屬自行車[RUDY太陽眼鏡]強大調整功能!舒適貼合就像量身打造,世界獨家使用石墨烯~更輕更堅硬自行車單車種類百百種 選對讓你沒煩惱自行車騎到讓你叫媽媽:全球最難爬的六大陡坡訂閱運動視界電子報訂閱追蹤我們


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