當一名選手TSS數值很高，高遠過身體所能恢復的能力，代表著車手隔天再次跨上單車時，他是帶著疲憊的身軀上場. 而如果我們不理會身體疲勞而持續給予 ...文章影音賽事教室產品專題產業旅遊相簿賽事教室產品專題產業旅遊活動行事曆行動版TWCNJP首頁賽事台灣國際熱門活動鐵人賽事教室健身新手入門知識維修保養訓練鐵人三項飲食產品人身部品成車新品發表消費情報評測心得零配件專題FixedGear人物特寫徵文作品集智能產品熱門話題登山車車隊介紹運動美女產業企業專訪台北展展會資訊業界快訊產業趨勢車店介紹旅遊台灣景點慢騎.慢活日本旅遊林道河濱車道海外環島攻略特輯首頁>文章>教室>練車研究院功率訓練名詞解釋教室練車研究院功率訓練名詞解釋什麼是FTP?什麼是TSS?讓FTL車隊功率訓練營來說文解字發布時間：Jan06,201613:00作者：Benny台灣知識訓練報導協力：昇陽FTL車隊／范永奕 隨著功率計價格一再探底，成為人人都能負擔的訓練工具，致使功率訓練不再如過往般高高在上，變得逐漸平民化、普及化。

 但是，有了功率計，再加上苦練，就真的看得見成效嗎？ 我想似乎不是所有人都會給予肯定且正面的答案，怎麼會這樣？其實功率已經是科學化訓練中相當高階的一個訓練方式，如果沒有對功率訓練有相對應了解，那麼功率計就只能是碼錶上的一個數字，無法加以分析運用。

當車手不知道數字背後代表的意義時，那麼有再多的數據也是枉然，因為他根本不清楚自己的定位跟方向在哪裡。

 有了功率計，再加上苦練，就真的看得見成效嗎？  有鑑於此，昇陽FTL車隊特地舉辦了一場功率訓練營，除了隊長周至德本身對功率使用已有相當心得外，也請來了知名選手范永奕來跟大家談談功率訓練練什麼？怎麼練？首先，我們就從功率訓練常見的幾個名詞解釋開始，懂得這些字彙，才能夠進一步了解自己騎車到底是騎得如何，改進方向又在哪裡。

 基本上，談到功率訓練不得不提到訓練網站TrainingPeaks中的一套軟體－WKO+，而這東西是由美國自行車教練HunterAllen與AndyCoggan等人共同研發出來的。

HunterAllen和AndyCoggan何許人也？他倆就是書本”TrainingandRacingWithaPowerMeter”（使用功率計訓練與比賽）的作者，而這本書至今仍被奉為功率訓練的聖經。

 因此在功率訓練領域中，WKO+可說是如同權威般地存在，雖然坊間有許多自行車訓練軟體也提供分析功能，但是說實話，這些軟體多半是由WKO+對功率的定義衍伸而來，所以目前為止還是以WKO+最專業、最詳盡，也是被最多職業選手使用的工具，而以下的介紹就會以WKO+所用的名詞做為基準。

 由昇陽FTL車隊隊長周至德開辦的功率訓練營 功率訓練領域中，WKO+這套軟體可說是如同權威般地存在許多自行車訓練軟體的分析功能多半由WKO+對功率的定義衍伸而來©Flickr  FTP（FunctionalThresholdPower）： 臨界功率閾值。

FTP指的是一個人在40分鐘或是1小時的全力騎乘裡，所能獲得的平均功率最大值。

 Threshold這個字在中文裡指的是閾，“閾”這個字本身有限制的意思，而閾值的意涵則是「超過某種限制後就會發生變化」，也就是說，只要騎乘超過FTP功率以上，人的身體馬上就會發生劇烈變化。

並不是說低於FTP強度身體都不會有疲勞，而是那樣的疲勞都還能在控制範圍之下，人體可以來得及代謝掉乳酸，因此騎士可以用這種強度騎個一小時，甚至是好幾個小時以上都不會有太大問題。

 然而一旦以超出FTP的強度騎乘，乳酸產生的速度遠大於身體代謝的速度，很快地，騎士就會感到疲憊、心跳加速、呼吸急促以及肌肉僵硬等種種生理現象，基於身體自我保護機制，這種超出體能負荷的強度無法維持太久，到了一個限度後就不得不降低輸出，好讓身體可以獲得歇息以避免生理機制遭到破壞。

 因此FTP在功率訓練的範疇內，常被作為騎乘強度的指標，或是界定個人實力的參考值。

一般而言，測試的方法有許多種，時間從最短的20分鐘到1個小時都有，至於何種較為準確，需視受測者對強度能否控制得宜而定，所以FTP的測試不會只有一次，車手會反覆騎乘來獲得較為精準的數字。

 FTP指的是一個人在40分鐘或是1小時的全力騎乘裡，所能獲得的平均功率最大值  TSS（TrainingStressScore）: 訓練壓力指數。

這是一個由FTP衍伸而來的一個算式，目的是將一個人的疲勞給量化，作為設定騎乘強度的參考。

 我們剛剛說FTP是一個人的騎乘能力指標，一旦車手常