淺背線與柔軟度測試：為什麼膝蓋微彎就能向下大幅伸展 ... | 前彎 膝蓋
淺背線有問題的話，連帶著可能會有的問題抱括腳踝的踝關節背屈受限、膝蓋過度伸直、大腿後側的膕旁肌幫別人打工而代償性縮短、骨盆前移、薦 ...2018/03/11,健康PhotoCredit：好痛痛好痛痛好痛痛幫助人們搜尋適合的醫生和物理治療師，致力於解決醫療資訊不流通的問題，並且推廣醫療、科普知識。
看更多此作者文章...訂閱作者收藏本文從小到大我們測柔軟度的時候最常做的就是向前彎，然後被要求膝蓋要打直。
像好痛痛兩位創辦人柔軟度都不是很好，膝蓋打直手就是摸不到腳趾頭，超遜～但是只要讓膝蓋向前微彎，一點點、一滴滴就好，兩公分，就能大幅增加向前向下的伸展，摸到腳趾頭。
這是為什麼呢？今天就要來帶大家解開這個謎團。
PhotoCredit：好痛痛和柔軟度測試有關的筋膜線就是淺背線，淺背線從頭頂（含額頭）、脖子後面、經過背部中間、屁股、大腿後側、小腿後側一路到腳底。
因為筋膜會傳遞力量，影響到你的姿勢、動作、甚至可能影響到身體結構，所以非常值得我們好好研究。
淺背線有問題的話，連帶著可能會有的問題抱括腳踝的踝關節背屈受限、膝蓋過度伸直、大腿後側的膕旁肌幫別人打工而代償性縮短、骨盆前移、薦骨屈垂、腰椎前凸等等。
PhotoCredit：好痛痛在我們每次簡介解剖列車筆記之前，都要好好複習以下事項：本筆記只是簡介、有趣化解剖列車這本深奧的書，網誌內容不及原書的十分之一，其實非常非常推薦大家去買來讀讀。
書中第二章節尾段寫道：解剖列車不是徒手治療的全面性理論、解剖列車不是肌肉動作的全面性理論、解剖列車不是人體動作的全面性理論、解剖列車不是解析身體組成的唯一方法、解剖列車不是完整的解剖內容、解剖列車並不是具有科學依據的理論。
解剖列車依據的是多年的臨床操作，僅是一個理論與看待人體運作的其中一種角度。
千萬不要深陷其中，看什麼都變筋膜。
特快車的腓腸肌&平快車的比目魚肌在上一篇介紹了足底筋膜後，我們今天將往上介紹小腿後側的筋膜、大腿後側的筋膜，還有屁股的筋膜。
足底筋膜在腳跟處與阿基里斯腱連結，阿基里斯腱往上連接著小腿最重要的比目魚肌和腓腸肌。
在第二篇筆記裡提到肌肉有分特快車與平快車，比目魚肌是平快車，意思是他指跨越一個關節，也就是踝關節，雖然嚴格來說踝關節有兩個關節，但就肌肉分類上我們先算一個。
而腓腸肌則是從股骨（大腿骨頭）下方，也就是膝蓋後側，沿著外層和阿基里斯腱連結，跨越了膝關節和踝關節兩個關節。
特快車與平快車有什麼差別，跨一個關節和跨多個關節有什麼差別？差在功能不太一樣，不能說完全不一樣但不太一樣。
當一條肌肉跨越兩個關節以上的時候，他一收縮就能大幅拉動骨頭，改變身體動作；而只跨越一個關節的肌肉，雖然也能改變身體動作，但是他的效率比較低，其實他主要的功能是穩定你的身體。
大部分的特快車肌肉在淺層，所以又叫做淺層肌群，他幫助你做動作；大部分的平快車肌肉在深層，被特快車覆蓋著，又叫做深層肌群。
這些也有在喚起核心深層肌群的Redcord文章裡有提到。
圖片改自oi5ukhrpz.qnssl.com和ss0.baidu.com圖片改自oi5ukhrpz.qnssl.com和ss0.baidu.com有名的膕旁肌（Hamstring）由下往上看的話，腓腸肌從腳跟附近的阿基里斯腱一路往上到膝蓋後面，也就是股骨（大腿骨）下緣兩顆圓球上。
而再往上就是大名鼎鼎的膕旁肌，膕旁肌下方的起始點是脛骨（小腿骨頭的上緣），往上結束在屁股那邊的坐骨粗隆。
膕旁肌是許多運動經常拉傷的地方，也是基礎運動，例如橋式運動要去鍛煉的重點地方之一（另一個重點地方是屁股肌肉）。
圖片改自static1.squarespace.com圖片改自static1.squarespace.com重點來了，淺背線的筋膜在膝蓋後側那邊，也就是腓腸肌和膕旁肌交匯處，是個特別的地方。
有多特別？他可以連接起來也可以斷掉！這邊指的斷掉不是你筋膜真的斷掉，是指力量傳遞上的斷掉。
當你把膝蓋打直的時候，膕旁肌下面朝兩側分開的肌腱，會和腓腸肌上面往兩側分開的肌腱連結起來。
就像拉緊的兩個鉤子一樣。
這時候筋膜在力量上的傳遞就連結起來了。
PhotoCredit：好痛痛當淺背線連接起來時，你向前彎的幅度會被整條完整的淺背線拉住。
當你膝蓋稍微彎曲一點點時，腓腸肌和膕旁肌在筋膜傳遞力量上的連結就會打開，這時候就可以減
看更多此作者文章...訂閱作者收藏本文從小到大我們測柔軟度的時候最常做的就是向前彎，然後被要求膝蓋要打直。
像好痛痛兩位創辦人柔軟度都不是很好，膝蓋打直手就是摸不到腳趾頭，超遜～但是只要讓膝蓋向前微彎，一點點、一滴滴就好，兩公分，就能大幅增加向前向下的伸展，摸到腳趾頭。
這是為什麼呢？今天就要來帶大家解開這個謎團。
PhotoCredit：好痛痛和柔軟度測試有關的筋膜線就是淺背線，淺背線從頭頂（含額頭）、脖子後面、經過背部中間、屁股、大腿後側、小腿後側一路到腳底。
因為筋膜會傳遞力量，影響到你的姿勢、動作、甚至可能影響到身體結構，所以非常值得我們好好研究。
淺背線有問題的話，連帶著可能會有的問題抱括腳踝的踝關節背屈受限、膝蓋過度伸直、大腿後側的膕旁肌幫別人打工而代償性縮短、骨盆前移、薦骨屈垂、腰椎前凸等等。
PhotoCredit：好痛痛在我們每次簡介解剖列車筆記之前，都要好好複習以下事項：本筆記只是簡介、有趣化解剖列車這本深奧的書，網誌內容不及原書的十分之一，其實非常非常推薦大家去買來讀讀。
書中第二章節尾段寫道：解剖列車不是徒手治療的全面性理論、解剖列車不是肌肉動作的全面性理論、解剖列車不是人體動作的全面性理論、解剖列車不是解析身體組成的唯一方法、解剖列車不是完整的解剖內容、解剖列車並不是具有科學依據的理論。
解剖列車依據的是多年的臨床操作，僅是一個理論與看待人體運作的其中一種角度。
千萬不要深陷其中，看什麼都變筋膜。
特快車的腓腸肌&平快車的比目魚肌在上一篇介紹了足底筋膜後，我們今天將往上介紹小腿後側的筋膜、大腿後側的筋膜，還有屁股的筋膜。
足底筋膜在腳跟處與阿基里斯腱連結，阿基里斯腱往上連接著小腿最重要的比目魚肌和腓腸肌。
在第二篇筆記裡提到肌肉有分特快車與平快車，比目魚肌是平快車，意思是他指跨越一個關節，也就是踝關節，雖然嚴格來說踝關節有兩個關節，但就肌肉分類上我們先算一個。
而腓腸肌則是從股骨（大腿骨頭）下方，也就是膝蓋後側，沿著外層和阿基里斯腱連結，跨越了膝關節和踝關節兩個關節。
特快車與平快車有什麼差別，跨一個關節和跨多個關節有什麼差別？差在功能不太一樣，不能說完全不一樣但不太一樣。
當一條肌肉跨越兩個關節以上的時候，他一收縮就能大幅拉動骨頭，改變身體動作；而只跨越一個關節的肌肉，雖然也能改變身體動作，但是他的效率比較低，其實他主要的功能是穩定你的身體。
大部分的特快車肌肉在淺層，所以又叫做淺層肌群，他幫助你做動作；大部分的平快車肌肉在深層，被特快車覆蓋著，又叫做深層肌群。
這些也有在喚起核心深層肌群的Redcord文章裡有提到。
圖片改自oi5ukhrpz.qnssl.com和ss0.baidu.com圖片改自oi5ukhrpz.qnssl.com和ss0.baidu.com有名的膕旁肌（Hamstring）由下往上看的話，腓腸肌從腳跟附近的阿基里斯腱一路往上到膝蓋後面，也就是股骨（大腿骨）下緣兩顆圓球上。
而再往上就是大名鼎鼎的膕旁肌，膕旁肌下方的起始點是脛骨（小腿骨頭的上緣），往上結束在屁股那邊的坐骨粗隆。
膕旁肌是許多運動經常拉傷的地方，也是基礎運動，例如橋式運動要去鍛煉的重點地方之一（另一個重點地方是屁股肌肉）。
圖片改自static1.squarespace.com圖片改自static1.squarespace.com重點來了，淺背線的筋膜在膝蓋後側那邊，也就是腓腸肌和膕旁肌交匯處，是個特別的地方。
有多特別？他可以連接起來也可以斷掉！這邊指的斷掉不是你筋膜真的斷掉，是指力量傳遞上的斷掉。
當你把膝蓋打直的時候，膕旁肌下面朝兩側分開的肌腱，會和腓腸肌上面往兩側分開的肌腱連結起來。
就像拉緊的兩個鉤子一樣。
這時候筋膜在力量上的傳遞就連結起來了。
PhotoCredit：好痛痛當淺背線連接起來時，你向前彎的幅度會被整條完整的淺背線拉住。
當你膝蓋稍微彎曲一點點時，腓腸肌和膕旁肌在筋膜傳遞力量上的連結就會打開，這時候就可以減