划船 | 划船
划船是一項依靠槳（英語：Oar）在水中的運動來推動船隻的活動，它通過划水來推動船隻前進。
其中的槳可以是通過機械連接在船上的，或者是手持的（沒有與船 ...划船維基百科，自由的百科全書跳至導覽跳至搜尋 此條目介紹的是用於交通或休閒的划船活動。
關於體育運動，請見「賽艇」。
此條目需要補充更多來源。
(2009年4月)請協助補充多方面可靠來源以改善這篇條目，無法查證的內容可能會因為異議提出而移除。
致使用者：請搜尋一下條目的標題（來源搜尋："划船"—網頁、新聞、書籍、學術、圖像），以檢查網路上是否存在該主題的更多可靠來源（判定指引）。
典型的芬蘭人手划船，位於于韋斯屈萊Palokkajärvi岸邊。
一個學生賽艇俱樂部在阿姆斯特爾河中划船。
越南北部寧平省，婦女在用腳劃舢舨。
划船是一項依靠槳（英語：Oar）在水中的運動來推動船隻的活動，它通過划水來推動船隻前進。
其中的槳可以是通過機械連接在船上的，或者是手持的（沒有與船的機械連接）。
本條目涉及的是更廣泛的划船活動，例如用於休閒和運輸，而不僅是賽艇運動。
賽艇是一項專業的競速運動，對使用的器械有嚴格的規定，同時對技術的要求也較高。
[1]目錄1歷史1.1划船的發展1.1.1古埃及1.1.2古希臘1.1.3北歐1.2參與戰爭1.3作為運動2划船系統的類型2.1面向後的系統2.2面向前的系統2.3其它系統3威尼斯式划船4設計要素4.1寬度和高度4.2長度4.3重量4.4穩定性4.5性能5槳6白廳划艇7參見8參考文獻9外部連結歷史[編輯]法國槳帆船和荷蘭軍艦離開碼頭在古代，所有主要的古代文明都曾使用划船來進行交通、商業和戰爭。
[2]它被認為是在戰爭與和平中推進文明的一種方式。
划船的發展[編輯]古埃及[編輯]划船出現的歷史已不可考，但與我們今天一樣的方式使用槳，則可追溯到古埃及。
至於是埃及自己發明的，還是他們通過貿易從美索不達米亞引進的，不得而知。
然而在一個可追溯到公元前18-19世紀的墓中，考古學家發現了一個划船的模型。
[3]從埃及古典時代開始，手劃的船，尤其是槳帆船，就在地中海被廣泛用於海戰和貿易。
槳帆船比帆船更具優勢：它們更容易操作，具有短時的速度爆發力，並且沒有風也能夠移動。
古希臘[編輯]在槳帆船的古典時代，希臘人統治著地中海，而雅典人統治著其他希臘人。
他們使用數千名底層人民作為艦隊中的槳手。
[4]經典的三列槳座戰船使用170名槳手；後來的槳帆船，船員規模更加龐大。
三列槳座戰船的槳手使用皮墊在座位上滑動，以便藉助他們的腿部力量，類似於現代槳手使用的滑動座位。
槳帆船通常有桅杆和帆，但在戰鬥之前會將它們降下。
如果可能的話，希臘艦隊甚至會將他們的帆和桅杆留在岸上，以減輕不必要的重量。
[5]北歐[編輯]划船時將船槳鉸接在船上，大概在公元前500年至公元元年才傳入北歐。
羅馬人征服北高盧，可能加快了這一進程。
但在公元500至1100年間，帆船與划船的結合在北歐的貿易和戰爭中占據了主導地位，這一時期後來被稱為維京時代。
[6]直到蒸汽船出現之後，槳帆船才從地中海消失。
參與戰爭[編輯]在古代世界，划船也被用於戰爭。
海戰的勝者將是那些比對手更具機動性的人。
由於希臘人和雅典人開發了三列槳座戰船，每艘船有170名槳手，因此他們能以極快的速度擊敗他們的敵艦。
[7]作為運動[編輯]主條目：賽艇划船系統的類型[編輯]某些地區流行面向後的划船系統。
而在其它地區，則流行面向前的系統，尤其是在擁擠的地區，例如義大利的威尼斯，以及亞洲和印度尼西亞的河流和港口。
這不是嚴格意義上的「非此即彼」，因為在不同情況下，既能夠面向前劃，又能夠面向後劃，這樣更實用。
目前由於對健康方面的考慮，開發了一些新的機械系統，有一些(例如Rantilla划船的方法)與過去的傳統划船系統非常不同。
面向後的系統[編輯]這可能是歐洲和北美使用的最古老的系統。
通常，槳手坐在船上，拉動一隻或兩隻槳，使船在水中前進。
槳以樞軸點（牢固地附著在船上）為支點。
槳手通過腳來施加動力。
在傳統的划船技藝中，槳的樞軸點通常位於船舷（英語：Gun
其中的槳可以是通過機械連接在船上的，或者是手持的（沒有與船 ...划船維基百科，自由的百科全書跳至導覽跳至搜尋 此條目介紹的是用於交通或休閒的划船活動。
關於體育運動，請見「賽艇」。
此條目需要補充更多來源。
(2009年4月)請協助補充多方面可靠來源以改善這篇條目，無法查證的內容可能會因為異議提出而移除。
致使用者：請搜尋一下條目的標題（來源搜尋："划船"—網頁、新聞、書籍、學術、圖像），以檢查網路上是否存在該主題的更多可靠來源（判定指引）。
典型的芬蘭人手划船，位於于韋斯屈萊Palokkajärvi岸邊。
一個學生賽艇俱樂部在阿姆斯特爾河中划船。
越南北部寧平省，婦女在用腳劃舢舨。
划船是一項依靠槳（英語：Oar）在水中的運動來推動船隻的活動，它通過划水來推動船隻前進。
其中的槳可以是通過機械連接在船上的，或者是手持的（沒有與船的機械連接）。
本條目涉及的是更廣泛的划船活動，例如用於休閒和運輸，而不僅是賽艇運動。
賽艇是一項專業的競速運動，對使用的器械有嚴格的規定，同時對技術的要求也較高。
[1]目錄1歷史1.1划船的發展1.1.1古埃及1.1.2古希臘1.1.3北歐1.2參與戰爭1.3作為運動2划船系統的類型2.1面向後的系統2.2面向前的系統2.3其它系統3威尼斯式划船4設計要素4.1寬度和高度4.2長度4.3重量4.4穩定性4.5性能5槳6白廳划艇7參見8參考文獻9外部連結歷史[編輯]法國槳帆船和荷蘭軍艦離開碼頭在古代，所有主要的古代文明都曾使用划船來進行交通、商業和戰爭。
[2]它被認為是在戰爭與和平中推進文明的一種方式。
划船的發展[編輯]古埃及[編輯]划船出現的歷史已不可考，但與我們今天一樣的方式使用槳，則可追溯到古埃及。
至於是埃及自己發明的，還是他們通過貿易從美索不達米亞引進的，不得而知。
然而在一個可追溯到公元前18-19世紀的墓中，考古學家發現了一個划船的模型。
[3]從埃及古典時代開始，手劃的船，尤其是槳帆船，就在地中海被廣泛用於海戰和貿易。
槳帆船比帆船更具優勢：它們更容易操作，具有短時的速度爆發力，並且沒有風也能夠移動。
古希臘[編輯]在槳帆船的古典時代，希臘人統治著地中海，而雅典人統治著其他希臘人。
他們使用數千名底層人民作為艦隊中的槳手。
[4]經典的三列槳座戰船使用170名槳手；後來的槳帆船，船員規模更加龐大。
三列槳座戰船的槳手使用皮墊在座位上滑動，以便藉助他們的腿部力量，類似於現代槳手使用的滑動座位。
槳帆船通常有桅杆和帆，但在戰鬥之前會將它們降下。
如果可能的話，希臘艦隊甚至會將他們的帆和桅杆留在岸上，以減輕不必要的重量。
[5]北歐[編輯]划船時將船槳鉸接在船上，大概在公元前500年至公元元年才傳入北歐。
羅馬人征服北高盧，可能加快了這一進程。
但在公元500至1100年間，帆船與划船的結合在北歐的貿易和戰爭中占據了主導地位，這一時期後來被稱為維京時代。
[6]直到蒸汽船出現之後，槳帆船才從地中海消失。
參與戰爭[編輯]在古代世界，划船也被用於戰爭。
海戰的勝者將是那些比對手更具機動性的人。
由於希臘人和雅典人開發了三列槳座戰船，每艘船有170名槳手，因此他們能以極快的速度擊敗他們的敵艦。
[7]作為運動[編輯]主條目：賽艇划船系統的類型[編輯]某些地區流行面向後的划船系統。
而在其它地區，則流行面向前的系統，尤其是在擁擠的地區，例如義大利的威尼斯，以及亞洲和印度尼西亞的河流和港口。
這不是嚴格意義上的「非此即彼」，因為在不同情況下，既能夠面向前劃，又能夠面向後劃，這樣更實用。
目前由於對健康方面的考慮，開發了一些新的機械系統，有一些(例如Rantilla划船的方法)與過去的傳統划船系統非常不同。
面向後的系統[編輯]這可能是歐洲和北美使用的最古老的系統。
通常，槳手坐在船上，拉動一隻或兩隻槳，使船在水中前進。
槳以樞軸點（牢固地附著在船上）為支點。
槳手通過腳來施加動力。
在傳統的划船技藝中，槳的樞軸點通常位於船舷（英語：Gun