【2020車友大調查】想破PR必買功率計訓練台 | 公路車 室內訓練

TACX,來自歐洲荷蘭的品牌,西元2000年首創互動式訓練台,開啟訓練台新的紀元,幾乎任何你想要的需求都有,關於室內騎乘的周邊零配件也相當齊全,在選購 ...【2020車友大調查】想破PR必買功率計訓練台發布時間:2020.01.2234,8820讓數字說話,踩台子讓訓練不中斷,且更有效率,近幾年,各項賽事與路段的紀錄,都以飛快的速度在突破,就國內幾場指標賽事來說,以往西進武嶺能夠破三基本上就是凸台保證班,但現在沒有在250內幾乎不用想、然後東進三個半等等、這些紀錄,仍然在繼續縮短中,這樣的突飛猛進,單單就人類體能是不太可能辦到的,除了最重要的科學化訓練方式的知識普及之外,裝備的日新月異,也是訓練輔助上關鍵的一環。

▲筆者換下的Elite訓練台,以及正在服役的GIANT智慧型功率訓練台,還有Pioneer雙邊功率計。

(比爾吳提供)這些裝備當中,最為關鍵的,就是本篇的兩個主角,訓練台及功率計,想要進步嗎?先投資存錢投資這兩個裝備吧!至於市面上品牌這麼多怎麼挑?欣單車車友大調查提供你參考的依據。

延伸閱讀:【2020車友大調查】想破PR必買眼睛看的腳上穿的【2020車友大調查】想要取悅他們你必須知道的車友樣貌本篇將分為以下品項,依序介紹訓練台品牌功率計品牌訓練台品牌做任何事都一樣,進步,是一個持續累積的過程,運動也是如此,且特別不容易,除了自己的意志外,因為它需要運動場所,所以往往會有其他原因而被中斷,處於戶外與大自然直接接觸的自行車運動更是,像是太冷地濕不出門,空汙霧霾不要叫我,之類各式待在家的理由,就算你像筆者一樣,屬於只要出門不下雨就好的人,惡劣的天氣,仍然會讓訓練效果打折扣,且增加危險性,所以能讓自己在室內維持訓練的器材就非常重要,它就是訓練台。

▲集結各大功能於一身的訓練台,內部構造很不簡單。

(比爾吳提供)訓練台該怎麼選?由於它不容易壞。

基本上維修的便利性可以排除在考量內,所以考慮的要點應該會是以下幾個,1.款式(直驅、架後輪式、混合)2.阻力方式(風阻、油阻、磁阻)3.智慧系統(內建功率、藍芽功能、與軟體搭配等)4.體積大小,以上這些的排列組合,分別造成騎乘路感、便利性、初階與進階的差異。

因為需要符合的需求太多,所以擁有越多款式的品牌,就有更多優勢。

▲有62%的車友沒有使用訓練台,雖然它好處很多,不過千萬不要為了別人說買,而買,請評估自己的需求,因為踩訓練台,基本上就是一個訓練的思維,在部分程度上剝奪了原本外騎的樂趣,如風景、移動的感覺。

第一名:TACX國內代理商:昇陽自行車TACX,來自歐洲荷蘭的品牌,西元2000年首創互動式訓練台,開啟訓練台新的紀元,幾乎任何你想要的需求都有,關於室內騎乘的周邊零配件也相當齊全,在選購這些複雜的品項時,建議能夠搭配實際的騎乘體驗與現場解說,或是身邊車友分享,再下手會比較好,畢竟訓練台是一筆不小的花費,關於這點,Tacx就做得很好,不管是在車店端、或是各大展覽都有展示機試乘,是車友們值得考慮的首選,目前市面上被車友們熟知的有兩個型號,分別是NEO與FLUX。

▲TACX國內代理商,昇陽自行車,每年都在台北自行車展上,搭配軟體,舉辦訓練台騎乘競賽。

(比爾吳提供)延伸閱讀:最真實的訓練幫手TacxNeoSmart為什麼貴?第二名:Elite國內代理商:友碩股份有限公司來自義大利,超過40年的精品,看到這個品牌名稱,就知道它瞄準的對象是誰,菁英!與TAXC相同,有符合初階到進階,傻瓜到智慧的訓練台產品線,筆者自己有使用過它的一般油阻式訓練台,在路感與阻力調整的順暢度上,都相當不錯,另外它有許多功能強大的應用程式軟體,像預錄騎乘影片,在置入到電腦中,透過路線軌跡GPS的紀錄,然後在訓練台上模擬出實際得阻力與距離,或是內建的訓練菜單,如果你想要購入一台智慧型的訓練台,ELITE也是一個推薦的好選擇,唯一的缺點應該是,關於它的使用說明與車友分享的資訊,相對於TAXC,在網路上比較難找到。

▲固定後輪式的訓練台,相對於需要拆後輪的直驅式來的方便簡單。

(欣單車攝影)第三名:GIANT來自台灣的國際品牌,GIANT,在訓練台的大調查,也是榜上有名,過去在訓練台的著墨上較少,大多是一般的磁阻或是油阻式,沒有智慧功能,這幾年持續朝智慧型化邁進,像CYCLOSMART以及最新一代的CycleOpsH2,在價格方面展現GIANT一貫風格,經濟實惠,不過就筆者實際體驗(正在服役的CYCLOSMART)它在與其他周邊訓練軟體,如ZWIFT的搭配,以及內建應用程式的功能,尚不如前兩名,專攻訓練台的廠商來的優異,但捷安特也


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