什麼是場地賽，讓我們先回顧一下：. 教你看懂場地賽：種類介紹（上）、追求高速快感：場地賽介紹（下）. 看過上面兩篇文章關於場地賽的 ...文章影音賽事教室產品專題產業旅遊相簿賽事教室產品專題產業旅遊活動行事曆行動版TWCNJP首頁賽事台灣國際熱門活動鐵人賽事教室健身新手入門知識維修保養訓練鐵人三項飲食產品人身部品成車新品發表消費情報評測心得零配件專題FixedGear人物特寫徵文作品集智能產品熱門話題登山車車隊介紹運動美女產業企業專訪台北展展會資訊業界快訊產業趨勢車店介紹旅遊台灣景點慢騎.慢活日本旅遊林道河濱車道海外環島攻略特輯首頁>文章>專題>激爆筋肉熱血場地賽噴射彈出專題激爆筋肉熱血場地賽噴射彈出2014熱血場地同好會年終賽發布時間：Jan01,201512:00作者：Randy場地賽什麼是場地賽，讓我們先回顧一下： 教你看懂場地賽：種類介紹（上）、追求高速快感：場地賽介紹（下） 看過上面兩篇文章關於場地賽的介紹，各位讀者們是不是都覺得很刺激呢？場地賽就是一場追求速度極限與高端技術的賽事，不僅僅是體能爆發力的展現而已，尤其是每一個細節的容錯率幾乎是0，只要一點小小的失誤就會讓對手有機可趁，在這種百分之1秒的競爭下，選手可都是全程繃緊神經、利用專注將身體每個部位控制得宜、衝出好成績。

 選手進行200公尺衝刺 場地車同好會 2011年6月3日，Trackfever熱血單車場地同好會成立，接下來成立網路社群社團、交流賽、年中賽等，一直到今年的年終賽都持續燃燒著熱血。

這些由愛好者組成的運動社團要能夠匯集北、中、南各地的車友可是不容易的，但他們還是能夠聚集強勁的力量持續運作與推廣。

 衝線時肌肉緊繃、表情猙獰的狀態 對於現今大部分的車友而言，公路車也許是最多人接觸過也最熟悉的車種，單車時代也開始為各位讀者帶進登山車、單速車的車種訊息，現在開始也增加了場地車的資訊。

場地車為什麼重要？其實就跟前述延伸的場地車介紹文章講的一樣，場地賽是國際性的官方賽事，國內的全運會也有這個項目，許多讀者們沒聽過的高手都在這裡面，像是200公尺衝刺進入12秒內的選手不在少數。

 集體出發也很刺激 場地車特色 車架主要材質幾乎都是碳纖維，但是首要的考量是剛性，到了這個程度的競賽是屬於高功率、高爆發力的項目，所以在風阻與剛性會是絕對的優先考量，重量已經不是重點了。

 選手巫家宏的黑色戰駒 場地車屬於單速車只有一個速別，所以車上不會有變速裝置；也沒有煞車系統，因為場地賽裡是不能隨意減速的，在高速行進的途中減速就變成是一種危險的舉動。

 齒盤與齒比的話就會依照個人而調整，一上場就只能使用一種速別，無論是起步或者是衝刺都一樣；踏板的部份，主要還是以卡踏為主，但在更高階的競賽，如奧運場地賽的選手有些還會加上固定帶，甚至是整個綁起來，由此可知起步時的拉力有多強。

 筆者幾年前觀摩中國大陸東北省份專業隊訓練時的情況，器材倉庫放滿了因為拉力太大而損壞的卡鞋與踏板、因起步太重而斷掉的前叉，而這些器材可是許多國際知名品牌的頂尖場地車，只要一點閃失或者是施力角度不對都容易造成器材損壞。

 單速車的傳動系統 輪組方面，大多會使用到高框輪、刀輪或者是碟輪，目的就是因應高強度的需求，需要最好的剛性與傳動效率。

 車手陳彥霖的高框前輪與EDCO大耳花鼓搭配後碟輪 而在天氣陰雨的情況下，熱血場地同好會的年終賽也順利圓滿結束，期待他們未來還有更多的交流賽，各位讀者如果對場地賽有更多的興趣，想要挑戰百分之1秒的快感，不妨多留意「Trackfever熱血場地同好會」資訊，你一定也可以玩的盡興。

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