菜鳥、雞血、三人行:我的單車環島9日誌 | 運動資訊第一站 - 2024年11月

菜鳥、雞血、三人行:我的單車環島9日誌

作者:李駿彥
出版社:國立陽明交通大學
出版日期:2014年07月01日
ISBN:9789866301704
語言:繁體中文
售價:333元

  台灣的政治候選人廣告看板好有趣,藍色綠色全表現在口號裡;為什麼南台灣的太陽如此大,但台灣妹子還是好白晳?東海岸的藍天豔陽、碧海銀沙,才是正港的台灣美景、心中桃花源。來自中國大陸的李駿彥,用單車環島認識台灣,用非典型工科男的獨到眼光、輕鬆詼諧的筆觸,記錄媒體報導之外的台灣點滴。

  「很好奇臺灣少林寺是怎樣的一個所在。臺灣少林和尚們念經的時候會不會帶有臺灣口音?還是直接就用台語念?」

  「自由女神降臨嘉義,改頭換面變成了博愛女神,莫不是中山先生從美國派來的?」

  「雖然帶了袖套,但他的騎行短褲與九天的陽光浴配合,也應該能夠在環島之後送給他一雙可愛的過膝黑絲襪吧。」

  「按照所剩無幾的地理知識推測,接下來肯定是有坡要爬了。看著面無表情的熊爺,我知道他已經做好了赴死的準備。」

  來自中國大陸的李駿彥,對電影《練習曲》裡單車環台這種散發著清新浪漫的旅行味道,卻又不乏勇氣、青春以及冒險精神的活動有著無限的嚮往。

  2011年到國立交通大學進行短期交流時,深信這是此生實踐單車環島夢的重要機會。因此,儘管沒有長途騎行經驗、儘管人生地不熟,他還是決定從零開始自主籌劃,厚著臉皮向陌生校友尋求幫助,義無反顧地在緊張的期末翹掉四天課程,找了兩位同為陸生但靠譜給力的夥伴,和他一起雞血,擺脫見所未見、想所未想的困境,也感受一路上的騎行樂趣。交大校友會的學長姐們,也成為他們最強力的後盾與支援。毫不保留借車、借宿,一路上關心著三人安全狀況與騎行進度。

  這段旅程,對他而言,是一場轟轟烈烈的壯遊,自己一個真正的成年禮!也在9天的騎行過程裡,接觸到許許多多的台灣人民,在迷人景致外,感受到更多與自己原本想像中不一樣的台灣。

  透過本書圖文,彷彿也跟著李駿彥騎乘環島,一塊踏上每一段讓其受虐至深也記憶至深的上坡路、逆風路,一塊感受台灣人暖暖人情味,也將和他一塊更愛這片土地。即便是單車菜鳥,只要有心,也可以勇敢追夢。

本書特色
  
  1.由陸生分享所見所聞,發現印象之外的台灣風情。
  2.附單車環島注意事項,適合來台灣短期逗留的單車環島朋友參考。
  3.附大陸用語對照說明,兼具學習及閱讀趣味。

名人推薦

  《練習曲》男主角東明相、交大校友會執行長陳俊秀  真摯推薦 

作者簡介

李駿彥

  英文名Ian,來自廣東汕頭。2013年畢業於上海交通大學工業工程系,現居廣州。曾作為交換學生,於2011年2月至7月到國立交通大學交流學習。作為一名非典型工科男,Ian熱愛生活,喜歡運動和美食,偶爾會提筆記錄生活的點滴。對臺灣有著特別的感情,一直以來懷揣著騎單車環遊臺灣島的夢想。

序章
6月4日。最初的旅程。朝聖之旅。
6月5日。「跨過濁水溪!」
6月6日。高雄騎車到高雄。
6月7日。車頭指向南,一路都不轉彎。
6月8日。終點在翻山越嶺的那一邊。
6月9日。今天要走過臺灣最美的東部海岸線。心情有點小激動。
6月10日。邂逅美麗的山海走廊。
6月11日。蘇花公路坐火車,倒數第二天。
6月12日。行百里者半九十,但凱旋的心情就像一劑興奮劑。

尾聲
Cycled Tips

6月4號。最初的旅程。朝聖之旅。刷牙的時候,我對著鏡子嘗試說服自己:「你已經帶齊了需要的東西。」然後再猜猜九天之後這張臉會被折磨成什麼模樣。新竹→頭份→後龍→西湖→通霄→苑裡→大甲→清水→沙鹿→大肚→彰化芬園。第一天的意義總是非常重大,騎行距離從地圖上量起來是112公里,不算長,也不會很短。雖然因為剛剛出發所以需要熱身及適應,但更多的還是想利用第一天十足的衝勁和體力,先試驗一下120公里左右的平均騎行距離對我們來說會不會構成太大的困難。如果騎行的難度跟我們預想的相差太多的話,那就要趁早調整計畫了。一路上除去頭尾,我們大部分的時間會在台一線上度過。從各種遊記攻略上看來,這一段的路況相對不錯,也不會有明顯的高低起伏,再加上西岸城鎮密集,補給應該不會短缺。總體來說今天的路途還算較為輕鬆。但今天的意義可就非同尋常了。除了是出發第一天,意義重大,即將要經過的地點,也會讓今天變得比較特殊。大甲,不僅僅是臺灣人民的保護神——媽祖(鎮瀾宮)的所在地,也是我們胯下的坐騎,捷安特的故鄉,腳踏車的聖地。一個特殊的目標,會使一段旅程有著特殊的意義。而以聖地作為今天的主題,便讓出發的第一天充滿了神聖的情緒。騎行一天之後,晚上到彰化縣的芬園,在柯王孫鵬學長家借宿。柯王學長早早便將如何到他家的指南用郵件發給了我,非常清晰明瞭,功課看起來也不比我們做得少。出發前一天晚上,我早早便開始整理行李,檢查裝備,希望能爭取更多的時間休息,第二天才能精神飽滿地出發。如果休息不夠的話,一開始可能還能憑藉精神力量硬撐,但興奮勁頭一旦消退,熬夜的疲勞將讓人無法忍受。而且這次還不是單日往返,第一天節奏一亂,後邊的行程必然會受到很大的影響,還會連累兩位同行的夥伴。


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