[我的高空跳傘裝備] 之一[Container] (傘包) @ 浮雲遊子 | 跳傘裝備
跳傘裝備Container就是指裝降落傘的空背包,一般來說高空跳傘用的傘包裏分為上下兩區,下層裝的是主傘,上層則是緊急備傘。
我的傘包是向一位因懷孕而 ...浮雲遊子跳到主文Mylifeinakaleidoscope部落格全站分類:心情日記相簿部落格留言名片Jun03Sat200619:43[我的高空跳傘裝備]之一[Container](傘包)跳傘裝備Container就是指裝降落傘的空背包,一般來說高空跳傘用的傘包裏分為上下兩區,下層裝的是主傘,上層則是緊急備傘。
我的傘包是向一位因懷孕而割愛的媽媽買的‧‧‧(啥!?舊貨!?)別驚訝,光一個跳傘用的空背包就要台幣好幾萬的,還要加背包上的其他附件、主傘、緊急備傘、等等才算一整套,所以剛開始的整套配件大家幾乎都是買二手(或三、四手),除非銀兩完全不是問題!等到技術純熟,主/備傘的大小形狀也差不多升級到個人極限,這時才有可能買新的。
正面圖─廠牌型號是Talon2,灰色,看得出來受到呵護,而且背包的可用效期還有好幾年!側面圖─肩帶與綁腿帶的大小都適合我,因為賣方只比我高5公分,重5公斤左右,也是因為我身材比一般跳傘者的人小了點的關係,所以找了很久才找到這個合適的(我也不是矮冬瓜啦,161cm應該還好吧!只是仍算是跳傘者的平均之下‧‧‧)背面圖 ─所有零件都保存完好。
主傘包開啟方式是普遍的Throwaway拋丟式,就是圖下方左側的紫黑相間小球。
備傘開啟也是一般的TAS雙程式→右肩帶上的紫色把手(圖左下)是先將主傘割離,然後拉左肩帶下方的銀色鐵環開啟備傘。
另外更附加了ADD和RSL(註)(註)ADDCypres─(緊急情況)自動開啟裝置,位於上圖背包中間上方的一個長方形窗口裏–這個Cypres是2002年出廠(如果買全新的Cypres一個要近台幣6萬),Cypres保存期限12年,但每4年必須送回德國廠保檢一次,所以這個明年要送檢,約有一個月不能跳…>_< ‧‧‧RSL又俗稱Lanyard,是左肩帶上 圖右上方)的紅色小玩意兒,用來輔助開啟備傘。
(中文翻譯是自己揣測的,若有誤請導正)全站熱搜創作者介紹shejaguar浮雲遊子shejaguar發表在痞客邦留言(10)人氣()E-mail轉寄全站分類:不設分類個人分類:飛翔上一篇:特技飛行Aerobatics下一篇:這星期真的很機車▲top留言列表發表留言狡兔三窟浮雲遊子˙吃喝玩樂(舊版文)浮雲遊子˙天馬行空(英文)文章分類GlobeTrotter旅遊(6)遊輪(35)北美洲(75)加勒比(10)大洋州(38)歐洲(24)亞洲(17)StolenMoment樂活(6)飛翔(20)航海(9)摩托(13)饕客(33)影藝(25)遊戲(3)WonderYears小龍(2)FunTime點子(2)LookingForward展望(4)PeaPod孕期(2)AnecdotalJournal手札(8)KiddySplurge縱慾(9)LifeEssence人事(4)事件(38)家眷(26)房事(19)職場(12)LalaLand胡扯(1)打屁(23)RecentPostsRecentComments文章精選文章精選2016五月(2)2016二月(5)2015十月(1)2015七月(1)2014十二月(1)2014六月(1)2014五月(2)2014四月(2)2014三月(2)2014一月(1)2013十二月(1)2013十一月(2)2013十月(2)2013九月(3)2013八月(1)2013七月(1)2013六月(1)2013五月(5)2013四月(5)2013三月(7)2013二月(2)2013一月(5)2012十二月(7)2012十一月(1)2012九月(3)2012八月(4)2012七月(2)2012六月(4)2012五月(2)2012四月(6)2012三月(6)2012二月(1)2012一月(2)2011十二月(2)2011十一月(5)2011十月(6)2011九月(5)2011八月(3)2011七月(5)2011六月(7)2011五月(6)2011四月(4)2011三月(7)2011二月(1)2011一月(4)2010十二月(1)2010十一月(3)2010十月(3)2010九月(4)2010八月(6)2010七月(7)2010六月(6)2010五月(2)2010四月(6)2010三月(4)2010二月(1)2010一月(2)2009十二月(2)2009十一月(2)2009十月(1)2009九月(2)2009八月(4)2009七月(4)2009六月(4)2009五月(3)2009四月(7)2009三月(6)2009二月(3)200
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我的傘包是向一位因懷孕而割愛的媽媽買的‧‧‧(啥!?舊貨!?)別驚訝,光一個跳傘用的空背包就要台幣好幾萬的,還要加背包上的其他附件、主傘、緊急備傘、等等才算一整套,所以剛開始的整套配件大家幾乎都是買二手(或三、四手),除非銀兩完全不是問題!等到技術純熟,主/備傘的大小形狀也差不多升級到個人極限,這時才有可能買新的。
正面圖─廠牌型號是Talon2,灰色,看得出來受到呵護,而且背包的可用效期還有好幾年!側面圖─肩帶與綁腿帶的大小都適合我,因為賣方只比我高5公分,重5公斤左右,也是因為我身材比一般跳傘者的人小了點的關係,所以找了很久才找到這個合適的(我也不是矮冬瓜啦,161cm應該還好吧!只是仍算是跳傘者的平均之下‧‧‧)背面圖 ─所有零件都保存完好。
主傘包開啟方式是普遍的Throwaway拋丟式,就是圖下方左側的紫黑相間小球。
備傘開啟也是一般的TAS雙程式→右肩帶上的紫色把手(圖左下)是先將主傘割離,然後拉左肩帶下方的銀色鐵環開啟備傘。
另外更附加了ADD和RSL(註)(註)ADDCypres─(緊急情況)自動開啟裝置,位於上圖背包中間上方的一個長方形窗口裏–這個Cypres是2002年出廠(如果買全新的Cypres一個要近台幣6萬),Cypres保存期限12年,但每4年必須送回德國廠保檢一次,所以這個明年要送檢,約有一個月不能跳…>_< ‧‧‧RSL又俗稱Lanyard,是左肩帶上 圖右上方)的紅色小玩意兒,用來輔助開啟備傘。
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