編隊飛行:讓戰鬥機飛行員帶你一飛沖天 | 運動資訊第一站 - 2024年11月

編隊飛行:讓戰鬥機飛行員帶你一飛沖天

作者:
出版社:達觀
出版日期:2020年10月25日
ISBN:9789869954204
語言:繁體中文

  退役飛官分享飛行員養成歷程,座艙視角第一線直擊高空實況,百餘幀高清航空美圖大精彩解密。
 
  撰文◎李文玉, 龍仕銓, 熊楚才
  攝影◎周立昌, 黃啟端, 蔡聖龍, 顏際隆, 吳啟豪, 李文玉, 張健常, 熊楚才
 
  前空軍總司令 唐飛 上將 推薦:「本書揭開了戰鬥機飛行員神秘的面紗,藉由這群飛行員親身說明,讓愛空軍及關心空軍的大眾能進一步增加對空軍了解,我早就期待類似這樣的書籍問世了。」
 
名人推薦
 
  航空專家 王立楨/航空作家 傅鏡平/航空迷 吳啟豪(國旗哥)等聯袂推薦

編者簡介
 
王永賢(撰文/圖片提供)
 
  空軍官校1989年畢業,主機種F-16,美國Embry Riddle飛安碩士,美空軍作參班2007年班,曾任駐美路克基地領隊,並於美國獲得路克基地炸射比賽團體及個人Top Gun總冠軍。(著有《完美牛排》,《完美牛肉》,《完美海鮮》3本著作)
 
李文玉(撰文/圖片提供)
 
  空軍官校1987年畢業(76年班),英國愛丁堡大學1995年企管碩士,美空軍戰院2009年班,曾任試飛官、駐美空軍副武官、駐日空軍武官、軍情處國際情報組長、作戰隊長等職,現為民航機師。
 
龍仕銓(撰文)
 
  空軍官校1989年畢業,主機種 F-5,曾任假想敵46中隊教官,現任民航機飛行員。
 
熊楚才(撰文/圖片提供)(Cougar)
 
  空軍官校1989年畢業,歷任飛行官、情報官、訓練官、作戰官、分隊長 ,主機種 F-5,服役九年後退伍進入民航。
 
周立昌(攝影)
 
  空軍官校1992年畢業,曾任F-16種子教官及單機特技飛行員,現任民航機飛行員。
 
黃啟端(攝影)
 
  空軍官校1993年畢業,曾任F-16偵照隊長,軍旅生涯30餘載,是大、小演習常客,常自嘲:「飛行技能」是我的本業、「參謀作業」是我的副業、「空中攝影」是我的專業;喜歡攝影、熱衷紀實,攝影作品更多次獲選空軍「藍天美展」、國軍「文藝金像獎」首獎。
 
蔡聖龍(攝影)(S. L. Tsai)
 
  Airliners.net 航空攝影網站評審員,現經營攝影工作室並擔任攝影教師。
 
顏際隆(攝影)(Winston Yen)
 
  出生於高雄,中學時期因電影捍衛戰士(Top Gun)及參加航戰營而產生對航空事物的興趣並持續至今。
 
吳啟豪(攝影)(Wu, Chii-haur)
 
  攝影愛好者,最早穿著國旗 T 恤拍飛機照,大家尊稱他「國旗哥」。
 
張健常(攝影/校稿)
 
  空軍官校1989年畢業,官校飛行教官,退伍後現為業餘作家。

Chapter 1 追求和平,先做好戰爭準備/17
Chapter 2 胡桃殼內的無限空間/21
Chapter 3 速度愈快,責任愈重/41
Chapter 4 勤訓苦練到真槍實彈
Chapter 5 第一次出國:跳出井外的青蛙
Chapter 6 使我成為磨亮的箭,藏在箭袋之中:F-16
Chapter 7 逆境中的悍將:IDF


 
  1992年的時候,當時空軍同時接收IDF,F-16,幻象2000以及E-2T,4 種新一代飛機一次進來,以當時的國力與資源,實在是一個不可能完成的任務。我當時擔任空軍總司令,想到台灣礙於國際局勢,從來沒用過像樣一點的武器裝備,忽然間各國又同時願意輸出高性能裝備給台灣,所以,當參謀總長問我同時換裝 4 種飛機有沒有問題的時候,「不可能」三個字哪裡說得出口,即使有再多的不可能也要吞下去,想盡辦法全部都變成可能;現在各型戰機都已肩負起台海領空上的重擔,這個成功不是平白而來的,從決策與決心,計劃到執行,加上過程中不斷修正與改進,才能展示出現在的成績。
 
  空軍的飛行員有個毛病,就是講到飛行的時候口沫橫飛,但只要拿起筆來就頭歪眼斜,筆桿比駕駛桿還重,一聽到寫文章就卻步,有不少讓大眾多了解空軍的機會就這樣錯過了,相當可惜;當我知道作者要推出這本書的時候,我個人相當興奮,幾位作者以親身經歷,寫出了戰鬥機飛行員培養與成長過程,以及新一代機換裝的第一手資訊,空軍需要大家的支持與愛護,書裡面談到很多的事情,揭開了戰鬥機飛行員神秘的面紗,也讓喜愛航空的人能夠對航空有更進一步的了解,以往抬著頭那種遙不可及的感受,現在都可以藉由這群飛行員親身說明,讓一些愛空軍以及關心空軍的大眾,除了看看基地開放與航展之外,還能夠進一步增加對空軍的了解,我個人早就期待類似這樣的書籍問世了。
 
  我也會犯規,空軍也會犯錯,喜劇與悲劇僅一線之隔,也常常是一念之差;近年來的航空器發展愈來愈先進,也愈來愈安全,領導階層的管理與治理也盡量杜絕人為錯誤的發生,但是有些狀況的處置,還是要靠「人」來做最後的掌控,但也因著不一樣的飛行經驗與人格特質而產生不一樣的處理結果;類似這樣的書籍問世,也相對鼓勵航空人員能夠進一步對飛行的決策、規劃、執行以及管理做更進一步的提升,提高自己守法的習慣,保障飛安,也等於是對所有人民盡了一份心力。
 
前行政院長/國防部長/空軍總司令 唐飛


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