35週年紀念版
全新收錄高德拉特精闢論述：
運用TOC大大提高精實生產成功率的方法

　　★全球熱賣突破700萬冊、32種語言、暢銷近40年屹立不搖！
　　★「有史以來最成功的企管小說。」──《經濟學人》
　　★「高德拉特是天才作家。」──《商業周刊》
　　★「高德拉特是企業的精神導師。」──《財星》

　　有機器、有人手、有原料也有市場的公司為什麼不賺錢？
　　成本低、營收高、財報數字也漂亮的公司為什麼瀕臨破產？
　　這都是因為他們沒有搞清楚「目標」！

　　本書多年來盤踞商業類暢銷書排行榜，作者高德拉特以小說筆法，敘述一位受過專業技術訓練的廠長如何墜入工作與生活的困境、又如何從泥淖中爬起。讀者將從高潮迭起的情節中逐步體會到，傳統採用成本會計經營公司的做法，竟然會讓人忽略經營的真正目標是要賺錢。

　　書中介紹的「TOC制約法」可以幫助讀者學會採用簡單明瞭的邏輯推演，找到問題的癥結，引導出改善的目標，解決複雜的管理問題。這套顛覆傳統企管理論的方法，受到全球高度重視，並且確實的在商業界、製造業、醫院、學校、家庭等各種組織有效運作。

　　這本精采絕倫的小說，不只蘊含企業管理智慧，更能協助讀者建立一套準則，教你如何問問題、如何推論，透過確立真正的目標，翻轉工作與生活中的各種麻煩。

各界推薦

　　本書就像菲爾斯太太餅乾一樣讓人吮指回味，不只公司企業大批訂購，就連管理學院也將本書加入課程當中。——《財星》雜誌（Fortune Magazine）

　　根據一項調查顯示，企業主管習慣根據湯姆．彼得斯的推薦買書回來當作擺飾，然而他們唯一會徹底從頭讀到尾的管理書，正是《目標》。——《經濟學人》（The Economist）

　　本書讀者正在為自己的人生做出最棒的選擇。——《成功》雜誌（Success Magazine）

　　以工廠為背景的小說不常見，但是本書實為成功之作。——美國著名管理學家、商管書暢銷作家　湯姆．彼得斯（Tom Peters）

　　具備經理人身分意識的人應該立即衝去購買，並且求知若渴的閱讀本書。如果你是周遭唯一讀過本書的人，將能迅速登上巔峰。這是我見過最出色的一本商管書。——《刺青》雜誌（Punch Magazine）

　　本書探討的理論為工廠掙扎於生產延遲與低迷營收提供具有說服力的解決方法。——《哈佛商業評論》（Harvard Business Review）
 

作者簡介

伊利雅胡．高德拉特（Eliyahu M. Goldratt）

　　以色列物理學家、哲學家、企管大師、TOC制約法（Theory Of Constraints）發明人。TOC制約法是一個持續改進的流程，不斷識別與利用系統的制約因素以實現企業的目標。高德拉特是眾多跨國公司與政府機構的顧問，建立團隊在全球推動TOC制約法。《目標》是他最出名的著作，此外還著有《絕不是靠運氣》、《關鍵鏈》、《仍然不足夠》等暢銷書。他也開發了TOC制約法的各種應用工具，涵蓋生產、項目管理、供應鏈管理、企業戰略戰術、TOC思維方法等，將TOC的知識體系發揚光大。

譯者簡介

齊若蘭

　　台大外文系畢業，美國北卡羅萊納大學教堂山校區新聞碩士。譯作包括《第二曲線》、《未來產業》、《情緒靈敏力》、《第二次機器時代》、《驅動大未來》、《數位革命》、《目標》、《第五項修練II實踐篇》、《彼得·杜拉克的管理聖經》、《從A到A+》、《真希望我20歲就懂的事》等。
 

導讀　以簡單常識處理複雜問題　羅鎮坤
作者序　科學與教育的探索
前言　勇敢挑戰基本假設
 
01　晴天霹靂
02　把我買下來！
03　人人自危
04　機器人真的提高了生產力嗎？
05　目標是什麼？
06　工廠到底賺不賺錢？
07　決心放手一搏
08　有效產出、存貨與營運費用
09　三個基本問題
10　一切都跟「錢」有關
11　我不要猜謎，我要解答
12　工作永遠都排第一位！
13　荒野探險的啟示
14　火柴遊戲與生產流程
15　恍然大悟
16　太太離家時
17　危機處理
18　尋找生產瓶頸
19　約拿發威
20　人生也面臨瓶頸
21　小小的勝利
22　老古董再度披掛上陣
23　改革，再改革！
24　問題蔓延了嗎？
25　忙碌不代表有效率
26　辦法其實很簡單
27　這山還望那山高
28　縮短生產週期
29　成本會計的矛盾
30　該來的終於來了
31　最後的審判
32　「常識」管理
33　交換位置
34　新官上任的難題
35　混亂中建立秩序
36　成本的世界 vs. 有效產出的世界
37　昨日是，今日非
38　打破慣性
39　還是瞎子摸象
40　當自己的約拿
 
專訪高德拉特博士以及其他組織
 
附錄　站在巨人的肩膀上

01 晴天霹靂某天一大清早七點半，我把車開進停車場時，大老遠就看到對面已經停了一輛鮮紅色的賓士轎車。那輛車就停在工廠旁邊，緊挨著我的辦公室，穩穩的停在我的車位上。除了皮區之外，還有誰會這麼做？他完全不管當時整座停車場都空蕩蕩的，也不管停車場上還有很多標示「訪客」的車位，非把車停在標示著我的頭銜的停車位上不可，他最喜歡利用這種微妙的暗示提醒我。好吧，他是事業部的副總裁，而我只不過是區區一個廠長罷了，他愛把那輛該死的賓士停在哪裡都可以。我把別克轎車停在賓士轎車旁邊標示著「財務長」的位子上。下車後，我瞄了一眼車牌號碼，更確定這一定是皮區的車子，因為車牌上寫著「一號」。大家都曉得，皮區向來戮力追求的目標，就是當上最高主管。我也想啊，只是現在可能變得機會渺茫了。無論如何，我朝著辦公室大門走去，腎上腺素已經開始加速分泌，不曉得皮區究竟在這裡幹嘛，看來今天早上別奢望能完成任何工作了。我通常很早上班，以便整理白天無法抽空處理的事情。通常在會議尚未開始、電話鈴聲尚未響起，以及還沒有蹦出任何緊急情況之前，我確實可以完成很多工作。但是，今天的工作眼看著就要泡湯了。「羅戈先生！」我聽到有人大喊。我停下腳步，有四個人從工廠側門衝出來，他們是主任丹普西、工會幹事馬丁尼茲、一名工人，還有一個名叫雷伊的領班。丹普西告訴我出問題了，馬丁尼茲嚷嚷著快要發生罷工事件了，那名工人嘟噥著有人騷擾他，而雷伊則是大叫：「我們沒有辦法完成某件東西，因為缺了一個零件。」他們與我面面相覷，而我甚至連杯咖啡都還來不及享用。我終於讓大家冷靜下來，問清楚究竟發生什麼事。原來皮區在一個小時以前就到了，他直接走進我的工廠，命令他們報告四一四二七號訂單目前的執行狀況。