棧橋式碼頭具有構造輕、耐震力強之特性，近年來為碼頭新建及改建常採用之類型，但其缺點為R.C.面(底)版及樑等構件，長年遭受海水衝擊潑濺，海水中之氯離子甚易侵入，造成構件內部鋼筋之腐蝕、混凝土保護層剝落、鋼筋裸露斷裂，終致底版破裂、塌陷，嚴重危害碼頭結構物之安全。歷年調查結果顯示，高雄及蘇澳等港區有多座棧橋碼頭有上述損壞情形。本計畫以五大國際商港之棧橋式碼頭為調查對象，主要工作重點為：1. R.C.面板、樑及基樁與面板接頭處之腐蝕狀況調查。2.以非破壞性檢測方式，進行碼頭劣損評估。3.進行檢測機制之實地操作與驗證。本年度調查臺中、蘇澳等港區共30座碼頭，調查結果顯，R.C.面版及樑等均發現鋼筋腐蝕、保護層剝落等劣化狀況，其中有多座碼頭腐蝕劣損甚為嚴重，極待修護。本計畫之研究效益，除研究成果可提供港務局等做維護策略參考外，研究過程中採用或建置完成之相關檢測方法與實施流程，均可提供國內各港務局應用於相關碼頭設施維護管理作業需要與本所進行港灣構造物後續相關研究之重要參考。