世界冠軍紙飛機:打破世界紀錄的紙飛機設計、飛行原理及調校技巧 | 運動資訊第一站 - 2024年11月
世界冠軍紙飛機:打破世界紀錄的紙飛機設計、飛行原理及調校技巧
玩紙飛機=做科學
每一次起飛,就是一場科學實驗,
輕鬆認識各種作用力的意義及調整的依據,
你的紙飛機不但能飛,還能挑戰衝高、變速、轉彎和滯空飛行!
★當今世界紀錄保持人的設計、技法大公開★
★附贈16張100gsm全彩設計用紙★
★中文版獨家加贈:世界紀錄保持者指定用紙2張★
69.14公尺,將近2.5倍籃球場長度,這是目前金氏世界紀錄紙飛機最長飛行距離,由本書作者「紙飛機先生」約翰.柯林斯所設計的「蘇珊娜號」於2012年創下的紀錄。
跟萊特兄弟一樣,紙飛機先生拒絕接受「不可能」的設定,這讓他決心突破以往用蠻力取勝的局限,終於以獨一無二的變速滑翔翼設計打破保持9年的紀錄,足足超出將近6公尺,至今無人能及。蘇珊娜號的設計簡潔俐落不複雜,只用八道主摺線構成,低阻力的機身能以彈道飛行衝破空氣阻力飛升到最高遠處,寬闊的機翼又能在下降時轉換成滑翔飛行,滑翔出最長距離。
紙飛機先生從小著迷於摺紙飛機的世界,為此深入探索飛行力學的奧祕,開發了許多不同特性的紙飛機,1989年第一本全新設計的紙飛機書《滑翔紙飛機》(The Gliding Flight)問世,15年後《奇妙紙飛機》(Fantastic Flight)出版,書中收錄的都是嶄新的獨特設計。他沒有理工科系背景,單憑對紙飛機滿腔的熱愛,而不斷探究問題、了解問題,並嘗試解決問題,最後得以發現新的方法,完成創下新紀錄的夢想。
在本書中,除了完整收錄蘇珊娜號的細部製作圖解,以及21架具競技實力、好玩又令人嘆為觀止的滑翔機、空浮機設計,當然還有比賽高手最重視的冠軍級投擲和調校的操控技巧,以及作者投入紙飛機世界的熱血故事,絕對值得大小紙飛機迷珍藏。
★紙飛機的超級巨星入列,你想先試哪一架?★
蘇珊娜號──現任金氏界紀錄保持者
極簡式──摺法簡單性能又高,入門第一首選
滑翔高手──配備柯林斯機首鎖,挑戰最久飛行時間
蘇西鎖式──飛得又遠又久,打遍業餘好手的設計
猛禽號──有著令人敬畏的弧形機翼
環形飛機──展現高超摺紙手藝之選,令人刮目相看
迴力鏢式──會拍動的雙翅,還能迴旋飛翔
星式戰鬥機──贏得兩次大賽冠軍,並參與電影《紙飛機》拍攝
鎖身空浮機──尖叫製造者,飛行速度最快的空浮紙飛機
【本書精彩重點】
1. 認識基本作用力、反角、展弦比、白努利定律等等飛行科學原理。
2. 頂尖紙飛機設計與操控訣竅。
3. 精準摺紙的原則。
4. 經歷重大失誤,終於打破世界紀錄的熱血故事。
推薦記錄
【科學審訂推薦】黃洸洋/辛辛那提大學航太工程學系博士、交通部民航局飛航標準組初始適航科科長:
「我們從小就喜歡玩紙飛機,卻總是跟著別人摺,做出來的紙飛機都長得差不多。偶爾從摺紙書看到幾個不同樣式,卻是花俏有餘,實用性不足。很高興這次能看到這本書被翻譯成中文,讓大小朋友們一次滿足各種需求,無論是對理論的了解、實際投擲的技巧、不同紙飛機的設計與製作,本書都提供了指引。」
作者簡介
約翰.柯林斯(John M. Collins)
約翰.柯林斯是紙飛機領域的傳奇。在他一夕成名、打破金氏世界紀錄紙飛機最長飛行距離的紀錄之前,已投身紙飛機界40年以上。他雖然身為擁有一家節目製作公司的節目製作人,「紙飛機先生」(The Paper Airplane Guy)的身分卻更令他引以為傲。工作之餘,他也走訪世界各地推廣千變萬化的紙飛機,並獲眾多航空博物館、尖端科技企業如google、基因泰克、航空公司,以及頂尖理工名校如哈佛、卡內基美隆等大學的演講邀請,分享他如何活用飛行力學去改良紙飛機的表現,以及成為世界紀錄保持人的勵志故事。
當然,總是樂於分享的「紙飛機先生」也環遊世界參加各種紙飛機博覽會,並擔任許多重要紙飛機比賽如紅牛紙飛機大賽的評審,鼓勵更多高手突破極限,飛出新紀錄。
譯者簡介
宋宜真
臺大物理系、臺大哲學所畢業,比利時魯汶大學神學學士。從事出版業十餘年。
前言
第1章 ▎東西為什麼會飛?
第2章 ▎投擲與調校
第3章 ▎摺紙入門:基本樣式
第4章 ▎紙飛機教學
•世界紀錄紙飛機:蘇珊娜號
•極簡式
•標槍式
•飄浮者號
•伸展鎖式
•滑翔高手
•滑翔高手 2.0
•大鑽石
•大鎖式
•混式鎖身
•鎖身負重式
•極滑翔式
•蘇西鎖式
•頑逆式
•猛禽號
•環形飛機
•迴力鏢式
•星式戰鬥機
•鎖身空浮機
•皺摺空浮機一號
•羅加洛空浮機
•閃電型空浮機
第5章 ▎世界紀錄飛機的故事
我的故事
謝辭
摺紙記號
前言
2012年2月26日,我設計出的紙飛機「蘇珊娜號」飛行了69.14公尺,打破了世界紀錄。正確來說,是我和我的飛機投擲手裘.艾尤比(Joe Ayoob)一起打破紀錄。我們以5.94公尺的飛行差距,超越原本保持了九年的紀錄。其實,我和裘在前六次練習中,還飛出更遠的距離,但世界紀錄的有趣之處就在這裡:練習時的紀錄都不算紀錄。必須在公開場合,遵循特定指示,並在獲得認可的方式下才算數。
但紀錄就是要給人打破的,這就是紀錄存在的意義。訂立目標、努力達成,沒成功,就再試一次,要創下紀錄就得做出這些努力,而我們也不例外。在「正式」打破世界紀錄之前,我花了三年時間嘗試了多種飛行模式。當然,我摺出的每款遠距離飛行紙飛機都有助於我達成目標。而我的希望是,這本書能開啟你的世界紀錄之旅,或是助你一臂之力,繼續前進。如果能讓另一個人破世界紀錄,那我的另一個目標就達成了。或許這個人就是你。
首先,要相信自己做得到。你可以先從最普通的素材開始,去製作像飛行機具那麼複雜的東西。這樣的目的是什麼?在地球上,就是要用最少的資源做最多的事。最終我們會找到好方法,用較少的能源來點亮房間,用較少的燃料從家裡移動到公司,以較少的汙染來驅動生活所需的一切。從這個角度來看,答案就呼之欲出:節約──對!製造新的產品和科技──對!少做點事──錯!用少點東西做多點事──對!
於是,我們就會發現,紙飛機意義非凡。
經常有人問我,要如何培育紙飛機人才?怪的是,我一直對這個問題感到困惑。摺紙對我來說是再自然不過的事,我簡直無法想像不去摺紙飛機會是什麼樣子。我花了好多年才發現,並不是每個人都像我這樣。確實有人需要一些鼓勵才有辦法動手摺紙。我幾經思索,想到下列幾項建議。
如果你從未參加過「創客嘉年華」(Maker Faire),趕快去參加。這是自己動手做的盛會,做什麼都行,從小型機器人、衣服,到大型的鋼鐵或石頭雕塑都有。當然,有時也有紙飛機。動手做東西是我們人類與生俱來的本能。從我們想要製造下一代的生物性欲望,到想盡辦法要知道那個蛋糕怎麼烤,我們的本性中都內建了「自己動手做」的驅力。
我小時候就喜歡自己做玩具。我跟我的兄弟會用木頭線軸做成陀螺,用彈力衣夾做出可以發射橡皮筋的手槍,以及利用橡皮筋做成動力船、風箏、輕木飛機等等。當然,還有紙飛機。
可惜的是,自己動手做東西已經不再是我們文化中的一部分。現在的玩具還得要能「自己動起來」,好讓我們不必出力氣去玩。在我看來,這簡直是錯上加錯。我們正在剝奪自己非常重要的經驗:實驗、探索、創造。簡而言之,就是放棄了動手做的體驗。
紙飛機具體實現了科學方法。每次投擲都是一次實驗。對紙飛機的愛好能驅使摺紙的人不斷去了解問題,追求一次比一次飛得更好。每摺出一款飛機、每一次丟擲,都蘊含了假設、實驗設計、試驗以及結果。不管你有沒有意識到,玩紙飛機,就是在做科學。
我們整個世界目前面臨了許多問題:全球能源短缺、糧食短缺、飲用水短缺,以及所謂的全球暖化。這些問題都令人不安,也只有科學可以提供答案。我們必須動員所有腦袋來面對這些問題,所有人都得嚴肅思考這些挑戰。
想像這種情況:在某個世界,人們都在玩科學,大家每天早上起床,就專注在美好的事物上,並想像要如何製造出更多美好的事物。你可以說我是個愛做夢的人,我不介意。你也不必相信有這樣的世界,你只要摺一架紙飛機,然後體驗這個過程帶來的愉悅感受。我們生來都是創作者,當你做出某樣東西,不管是烤個派,或是用鉛筆畫畫,都能喚醒你某些蟄伏已久的本能。如此一來,世界就有了些微改變。你可以去感受一下,這真的很美好。
這架世界紀錄紙飛機「蘇珊娜號」達成很多世界第一:第一架維持飛行距離紀錄的滑翔紙飛機,第一架能變換速度來增加飛行表現的紙飛機,第一架由投擲手和設計者組成團隊創下紀錄的紙飛機,以及投擲助跑距離從9公尺縮短到3公尺之後第一架打破世界紀錄的紙飛機。這真的是一架令人驚異的紙飛機,我相信蘇珊娜號會改變之後打破距離紀錄的方式。以投擲手蠻力來取勝的日子已經過去,真正的滑翔紙飛機時代正式登場。
再免費提供一些建議:沒有任何事情是理所當然的。蘇珊娜號是了不起的飛機,我在其他人的作品中並未發現相同設計。我是靠著辛勤的努力、仔細的聆聽,以及敏銳的觀察,才造出這樣的飛機。你或許也擁有這些技能。蘇珊娜號只是實現了其中一種可能,其他的可能就由你來發現了。
再為我摺一架飛機吧,或許我們會在冠軍賽中相見!